说起滕代远这个名字，大多数人都不甚熟悉，但在我党的革命历史上，他却是一位能和彭德怀平起平坐的大将。然而，在1955年那场盛大的授衔仪式上，看遍整个会场的人都没能看见滕代远的身影，难道他是没有被授予军衔吗？还是有什么别的原因？1、缺席的人抗美援朝结束之后，毛主席等中央领导人就准备将早已预备实行的军衔制向前推进，并决定举行建国以来的第一次大授衔仪式。1955年，授衔仪式在北京中南海的怀仁堂举行，到场的所有将领都是在过往的革命事业中做出巨大贡献的人。然而，就在所有人都在热烈讨论的时候，有人却发现，在军中颇有盛名的滕代远却并没有在场。不了解情况的人都在询问滕代远的去向，但只有少数的人知道，滕代远因为国家铁道部的发展需要，已经离开了军事领域，自然也不会出席在军衔授予仪式上。滕代远虽然缺席，但这也正是他一心一意为党为人民服务的身体力行，值得所有人铭记。2、滕代远我党的革命道路自开始以来就面临着重重困难，但好在我们有许多有赤子之心的革命同志伴随着革命一起成长，革命道路因此一片光明。而滕代远就是这众多革命同志中的一个，他不仅早早的就树立了远大的报国之志，还为我们国家的铁路事业做出巨大贡献，是当之无愧的名将。回顾滕代远的一生，没有什么显赫的家世，但却凭着满腔热血在革命的道路上越走越宽，甚至成为和彭德怀平起平坐的共产党员。虽然滕代远的革命思想并不是从小形成的，但自他1923年考入湖南省立第二师范学校以来，他不仅在学校获得了从未接触过的新知识，也培养了自己进步思想。于是，在1925年时，他加入了国民党，后又转成共产党员，找到了自己真正的革命道路。在接下来的革命生涯中，滕代远就一直以革命为先，以人民为重，在各大历史节点都发挥了关键作用。而之所以说他和彭德怀平起平坐，主要还是因为他在1928年和彭德怀一起发动和领导了平江起义，成为湘鄂赣革命根据地的创建人之一。同时，他也成立了中国工农红军第五军，并率领这支部队在之后的作战中所向披靡，成为军队中的一颗明星。而在所有的战绩中，最为突出的还是他在抗战时期所做的贡献。那时候，抗日战争正处于关键阶段，整个中国大地上都充斥着烽火狼烟。虽然当时已经形成了统一战线，但还是有个别国民党的顽固派想要试图破坏国共合作的局面，反共高潮不断上演。身为当时中央军委参谋长的滕代远自然不能视若无睹，在听闻晋西事变后，他便亲自赶往晋西北地区进行战术指挥。当时的中国外有日军侵略内有反共高潮，消耗了大量的兵力，对于革命事业是不利的，所以，滕代远决定以快速粉碎反共高潮的战术来减少对革命力量的损耗。在到达晋西北以后，他亲自上阵，对国民党顽固派进行劝和和武力压制等多种方法，终于在很短的时间内粉碎了第一次反共高潮。这一战斗的成功不仅壮大了对外抗日的武装力量，还将晋西北地区的局面重新恢复正常，为抗日根据地的建设提供了有利条件。除此以外，滕代远也在解放战争时期多次担任重要职务和作战任务，为统一全国、解放人民做出卓越贡献。3、“服务”滕代远的革命事迹不仅在军中远扬，就连经过他解救的地方人民也都十分感念他的恩情，但就在他颇负盛名之后，他却好像蒸发一样消失在大众视野。在军中摸爬滚打了二十多年后，滕代远已然成为了一个久经沙场、经验老练的大将，原本以为，自己会在军中过完自己的一生。但在1948年年底，眼看全国解放在望，中央领导却对滕代远有了另一番安排。在当时的年代背景下，交通其实并不是特别发达，火车一类的铁路事业就显得格外重要，所以，中央就在深思熟虑之后，决定成立专门的铁道部门，而滕代远就是其领导人。在初次听到中央领导的这次工作安排之后，滕代远有些愣住了，自己在军队已经呆了这么多年，去干铁路工作可以吗？要知道，铁路事业不仅仅关系着国家的交通事业发展，也是为人民服务的重要基础设施，责任会比带兵打仗还要重。虽然有这些顾虑，但滕代远没有退缩，他觉得，既然都是为国家服务，那在哪里都可以，于是，滕代远接下了这个重任。1948年11月，滕代远正式担任中国工农革命军事委员会铁道部部长，后来又改为独立的铁道部。也是因为这个原因，滕代远离开了部队，所以在授衔仪式上，身为经济建设相关的铁道部部长，他没能被授衔。尽管如此，他也没有丝毫的遗憾。在任期间，滕代远始终铭记党为人民服务的宗旨，不仅深耕铁路一线，实地考察铁路建设，还坚持正直廉洁的工作作风，铁道部在他的带领下绽放出蓬勃生机。那时候的铁路因为常年的战乱已经被破坏了不少，修建起来极其费事，加之当时我国的铁路技术也不是很先进，所以一直以来都没能将铁路事业带向正轨。而滕代远却凭借他的聪明才智和实地考察所得，想出了最佳办法。首先，他建立了统一的铁路调度体系，将以前各铁路权力分散的局面彻底改变，将其收归总部管理。这样一来，无论是铁路交通调度还是职责管理都能够一目了然，为工作人员节省了很多时间，也让人们可以更加便捷的乘坐铁路。其次，他还发动军民力量，鼓励一起投身到铁路建设之中，有了强大的人力基础，只花费了差不多一年的时间，全国的铁路交通就焕然一新。在滕代远的领导下，不仅铁路事业进行了初步发展，就连人民的出行都得到了很大的便利，人民都对这个转战经济建设的大将交口称赞。滕代远的一生都在为了服务两个字而奋斗，在军队，他是为了服务党、国家和人民，在铁路事业中，他是为了服务人民和社会。就算在1974年，滕代远在逝世之前，他也只留下了“服务”两个字的遗言，可见他对于国家对于人民的辛勤付出。如今，滕代远已经离我们很远了，但他对党、对国家、对人民的奉献是怎样都无法磨灭的事实，虽没有军衔，但他仍是一个光荣的、让人自豪的共产党员。参考资料：[1]余玮.中华赤子滕代远[J].文史春秋,2013,(01):28-36.[1]新中国第一任铁道部部长滕代远[J].铁道知识,2006,(01):26-27.

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